Двухтактный подвесной лодочный мотор BAIKAL 6.0HP изготовлен с использованием японских технологий и имеет простую конструкцию благодаря чему обладает высокой надежностью и простотой в обслуживании. Ручка акселератора находится на румпеле. Очень надежный и экономичный мотор, а по соотношению мощности и расхода топлива обходит многие более дорогие аналоги. Мотор BAIKAL можно оснастить дополнительным 12-литровым баком, что в сочетании со стандартным 2,5-литровым баком обеспечит особо длительную автономность - от 7 до 14 часов непрерывной работы. Система водяного охлаждения двигателя эффективно справляется со своей задачей, что позволяет поддерживать высокие обороты двигателя в течение длительного времени без риска перегрева мотора.

Не требует регистрации и прав.

Гарантия 24 месяца. 

Купить лодочный мотор BAIKAL 6.0HP можно с доставкой по Москве, Московской области и всей России.

Применение:
Рекомендуется использовать для надувных лодок длиной 3-4 м и для корпусных лодок длиной до 5 м. Владельцы надувных лодок, которые "в одни руки" переносят и собирают лодку, особенно оценят малый вес двигателя, составляющий 21 кг. Можно использовать на мелководье.

Скоростные показатели:
С 1 человеком на борту позволяет без труда выходить на глиссирование.

Для сравнения моторов по скоростному потенциалу в зависимости от мощности можно примерно оценить развиваемую скорость, учитывая то допущение, что средний вес человека 80 кг, а лодка плывет по гладкой воде без течения и при отсутствии ветра. Для данного двигателя будут следующие скоростные показатели:

1 человек в лодке - скорость 30 км/ч
2 человека в лодке - скорость 23 км/ч
3 человека в лодке - скорость 15 км/ч

Трансмиссия:
Передачи включаются принудительно при помощи рычага на корпусе мотора. Проверенная традиционная конструкция с передачами НЕЙТРАЛЬ, ВПЕРЕД и НАЗАД.

Характеристики:

Габариты:
Общая длина: 48 см
Общая ширина: 33 см
Общая высота: 98 см
Высота транца: 381 мм 

Вес нетто/брутто: 21/25 кг

Размер упаковки:110,5х53х36,5 см

Мощность BAIKAL 6 Л.С.:
Обороты максимальной мощности: 4500-5500 об/мин
Максимальная мощность: 4,4 кВт (6 л.с.)
Обороты холостого хода (на нейтрали (N)):1000 -1100 об/мин
Двигатель:

Тип: 2-тактный одноцилиндровый бензиновый

Рабочий объем: 102 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня: 55/43 мм (2.17”/1.69”)
Система зажигания: CDI
Свеча зажигания (NGK): BB6HS, зазор между электродами – 0,9 мм (0.035”)
Выхлопная система: прямой выпуск
Система охлаждения: комбинированная воздушно-водяная
Система старта: ручной вытяжной стартер
Пусковой обогатитель: воздушная заслонка в карбюраторе

Режимы работы трансмиссии:
положение рычага: вперед (F) - нейтраль (N) – назад (R)
Передаточное число редуктора: 2.08
Система наклона и подъема: ручной подъем
Топливо и масло:
Рекомендуемое топливо: неэтилированный бензин 92
Объем встроенного топливного бака: 2,5 л
Объем дополнительного топливного бака (не входит в комлект): 12 л
Рекомендуемое моторное масло: 2-тактное минеральной масло для лодочных моторов отечественных производителей
Топливная смесь: бензин - 1:20-50
Рекомендуемое масло для редуктора: гипоидное трансмиссионное масло SAE80W90
Объем масла в редукторе: 195 мл (6.6 fI.oz.)
Моменты затяжки:

Свеча зажигания: 25 Нм (2,55 кг/м)

Сливная пробка: 18 Нм (1,84 кг/м)

Система управления: румпель

Гарантийный срок: 2 года